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最新訊息 : 捷運時代來臨 桃園市府4月掛牌增設捷工局
作者 info 於 2018-01-10 (213 次閱讀)


「桃園捷運時代正式來臨!」市長鄭文燦說,桃園軌道建設已不是只在規畫階段,目前進入建設期,捷運工程處將改制為捷運工程局,圖為桃園機場捷運照片。本報資料照



為順利推展捷運綠線、亞洲矽谷等重要建設計畫,桃園市政府今天通過市府組織自治條例修正案,預計今年4月掛牌增設捷運工程局、資訊科技局2局,另也將在環保局之下增設海岸管理處,推動海岸生態保育、污染管制、觀光遊憩。

「桃園捷運時代正式來臨!」市長鄭文燦說,桃園軌道建設進入建設期,捷運工程處將改制為捷運工程局,並適當增加員額、引進高階人力,今年捷運綠線將發包動工,捷運綠線中壢延伸段將完成可行性與綜合規畫,龜山棕線正進入行政院最後核定階段,同時,市府也另提出綠線大溪延伸線,而三鶯線的八德延伸段也進入交通部審查階段,各項工程進度均在積極推展。

另「桃園鐵路地下化」計畫定案,交通部鐵道局即將成立,未來將負責桃園鐵路地下化計畫,市府會與鐵道局協商地下化工程,包含增設4座車站、桃園站與綠線、棕線共構、中壢站與綠線、藍線共構,內壢站也會更新,未來捷工局、交通局、交通部鐵道局等單位都要密切合作。

除了增設捷運工程局,市府也將增設一級單位「資訊科技局」,鄭文燦說,由於目前桃園市市民卡發行量將近100萬張,具有購物、通勤、借書、員工識別、社區門禁管制等多重用途,為加強營運管理與推廣,將由資科局負責。

另,智慧城市、亞洲矽谷計畫都是桃園重點發展項目,未來資訊類別、科技類別的業務也將從經發局等局處拉出來移交給資訊科技局,經發局就專責創業聚落開發,並推動重大產業投資案,產學合作則由「亞洲‧矽谷」計畫專案辦公室負責,期許專業分工能分攤業務量,也讓資訊人員有更好的升遷機會。

此外,市府也將增設二級機關「海岸管理處」,設於環保局之下,位置暫定於舊大園國中,凡台61線以西範圍都交由海管處負責,讓生態保育、污染管制、觀光遊憩能夠三位一體推動,讓海岸管理法得以落實,桃園濱海四大亮點許厝港國家溼地、草漯沙丘、觀新藻礁、新屋石滬也能妥善保護。

新聞來源:聯合新聞網