✨ 桃園機場第三航廈•第三跑道｜最新進度總整理

隨著國門擴容計畫逐步推進，桃園國際機場第三航廈與第三跑道建設成為焦點。

【展示實體3D模型】細節一目了然

桃園機場展出比例尺1：200的第三航廈局部模型，民眾可以站在模型前與窗外的第三航...

桃機近日於第二航廈南側五樓商場，展示1：200比例的第三航廈實體剖面模型,模型材質包含3D列印與壓克力雷射切割，長408公分、寬156.5公分，耗時半年製作展現從地下2樓至地上4樓的空間配置、鋼骨結構、玻璃帷幕與8座橘紅色空橋，並以色彩區隔旅客動線（報到大廳黃、電梯橘、空橋橘紅）。模型過程參考BIM資料與建築手稿，特別挑戰在於屋頂雲頂天花需拆分製作後組合 。

第三航廈模型精確捕捉航廈細節，例如鋼骨構造和玻璃帷幕等建築結構，以及橘紅色空橋等...

⚠️ 這座模型不僅供民眾欣賞，也為機場團隊提供視覺化工具，提升工程規劃與溝通品質。

第三航廈模型最具挑戰的部分，是與屋頂結構相連的雲頂天花。

【外觀設計】象徵海鳥展翅

客機候機環境將顯得更開闊、光線更充足。尤其是北登機廊搭配大面玻璃帷幕，明亮挑高的設計展現空側飛機與地勤作業景色。外觀屋頂採雙曲面設計，具象海鳥振翅，兼具美觀與機能性，近期已逐步成型。

桃園國際機場第三航廈工程正如火如荼進行中。

【北登機廊廳分階段啟用】9月起逐步投運

交通部次長指出，第三航廈將採分階段開放，首批為北登機廊廳預計9月下旬啟用。
中央社中報稱9月15日前可用，但交通部長提醒仍需緩衝時間，力拚年底前全面開放。
北登機廊已完成主要結構、水電、機電與空橋安裝，目前進行室內裝潢與測試。
該廊廳具8個橋位，號稱投入後可取代70%遠端機坪接駁，顯著提昇運作效率。

♦️未來登機流程為：乘客在第二航廈報到通關後，步入北廊搭機；抵達後行李也於此廊取出。

第三航廈北登機廊廳自二航廈D10登機門延伸，新的登機門配置【玻璃景觀空橋】，

除提供上下機旅客明亮的光線，並以D11至D18編碼，方便旅客辨識。

【YT 影片補充】- 第三跑道與航廈同步更新

( 影片引用_台灣解碼中_https://reurl.cc/LaRxoy )

影片提及第三跑道進度稍顯落後，而北登機廊啟用預期為今年9月。

不過仍有工程與測試等需投入時間 。

【完工時程&未來展望】

相關連結_https://reurl.cc/lzq8O9 

https://reurl.cc/xNnVLb