網站導覽
精選物件
最新訊息 : 桃園國際機場第三航廈,預計2027年完工
作者 info 於 2024-06-27 (1958 次閱讀)

疫情趨緩,全球出國人潮又復甦,
萬眾期盼的「桃園機場第三航廈」進入籌備階段,
預計於2027年完工,近期曝光最新模擬設計圖,
讓我們看到這不僅是台灣史上最大投資案之一,
更將成為台灣全新指標性國際級地標!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


疫情趨緩,全球出國人潮又復甦,萬眾期盼的「桃園機場第三航廈」進入籌備階段,預計於2027年完工,近期曝光最新模擬設計圖,讓我們看到這不僅是台灣史上最大投資案之一,更將成為台灣全新指標性國際級地標!

由奧雅納、英國Rogers Stirk Harbour + Partners建築師事務所、台灣世曦工程顧問公司和宗邁建築師事務所聯手打造的巨作,依釋出的設計模擬圖來看,第三航廈融入了台灣山脈的壯麗美學,以波浪型頂棚與流動造型的天花板打造,充滿了未來藝術感和自然韻律!

圖/摘自ARUP/Taoyuan Airport Terminal 3圖/摘自ARUP/Taoyuan Airport Terminal 3

第三航廈專案總樓面面積約54萬平方公尺,是整個桃園航空城計畫的重要組成部分,包括有第三航廈的擴建、第三跑道的興建,還有多功能大樓、停機坪、並設有21個登機門,屆時每年可容納高達4,500萬人次旅客。

圖/摘自ARUP/Taoyuan Airport Terminal 3圖/摘自ARUP/Taoyuan Airport Terminal 3

在空間規劃方面,設計團隊顛覆傳統形式,將「到達」與「離境」的樓層對調,使其整體結構設計更具靈活性以及創造性;更引入一系列的數位化流程,包括:科技式登機手續、安保掃描、E-通道等等。

圖/摘自ARUP/Taoyuan Airport Terminal 3圖/摘自ARUP/Taoyuan Airport Terminal 3

目前桃園機場第三航廈的北登機廊廳,預計會於2025年下半年先行啟用,桃園機場公司表示已經與航空公司協商,決定以航線來進行分配,華航、長榮和星宇航空將負責北美、東北亞、東南亞以及紐澳的航線。這些航線每年可以承載超過2,000萬人次的旅客,也讓桃園機場晉升為東亞的重要樞紐機場之一。

圖/摘自ARUP/Taoyuan Airport Terminal 3圖/摘自ARUP/Taoyuan Airport Terminal 3



更多青埔大小事|https://bit.ly/3ys9lFN