機捷延伸線老街溪站 鄭文燦:拚2年內通車

日期 2019-09-24 | 新聞類別: 最新訊息

〔記者李容萍/中壢報導〕機捷延伸線全數工程標案都已發包完成,工程正依序銜接展開,市長鄭文燦昨前往機場捷運下挖達廿公尺的A22站(老街溪站)工區勘查進度表示,市府會協助交通部鐵道局全力推動工程,希望讓原訂三年後通車的目標,縮短為二年內通車,達成A22站於二○二一年通車、A23站(中壢車站)於二○二六年通車,並透過系統整合,達成「一車到底,系統銜接」營運目標。

圖為A22老街溪站完工示意圖。(交通部鐵道局提供,記者李容萍翻攝)

原訂3年後通車

鄭文燦表示,機場捷運延伸線最後一個標案(ME06A)機電標,已於八月卅日順利決標,機場捷運A22老街溪站到A23中壢車站,雖然只有短短二公里的路程,卻是桃園捷運建設最關鍵的一哩路,可將機場捷運延伸到中壢鬧區。目前機捷延伸線所有工程標案都已發包,A22老街溪站原訂二○二二年通車,目前站體土建工程進度已達五十七%,超前二%,即將進行裝修、水電等工程,年底可完成機電系統基本設計,明年完成機電系統細部設計,就可著手設備建置及測試,盼能於二○二一年底提前通車,成為中壢老街溪周邊的重要交通節點。


機捷延伸線A22站土建工程進度已達57%,潛盾隧道已貫通、鋪軌工程也已完成。(記者李容萍攝)

中壢車站2026年通車

鄭文燦指出,A23中壢車站為配合鐵路地下化,四月已先行進行中壢後站臨時站遷移工程,預定明年九月完成中壢新後站,並接續A23站的地下站體開挖,希望在二○二六年提前通車;未來機捷延伸線與綠線捷運將由得標廠商西門子集團進行系統整合,與地下化後的台鐵中壢站共構,達成「一車到底,系統銜接」的目標。

捷運工程局長陳文德表示,機捷延伸線A22站土建主體結構已完成,正施作出入口、建築裝修水電環控等工程;潛盾隧道已貫通完成鋪軌工程,正施作導電軌及特殊軌區道岔段工程。完工後的機捷延伸線連結桃園國際機場、高鐵桃園站及台鐵中壢站,不論出入國境、南北往返、通勤就學,都會非常便利,更可加速桃園航空城、高鐵桃園站特定區及中壢都會區的都市發展。

市長鄭文燦(右一)昨前往機捷延伸線A22站現勘進度。(記者李容萍攝)





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