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徵收地資訊 : 鄭文燦:航空城開發案 延後8個月
作者 info 於 2020-07-23 (1102 次閱讀)

桃園市長鄭文燦宣布,桃園航空城全面動工時程將延後8個月。(記者謝武雄攝)



全面動工延至2024年10月

〔記者謝武雄/桃園報導〕「桃園航空城」區段徵收開發案正在進行拆遷補償協議價購作業,市府鑑於受計畫影響的民眾仍然有很多誤解,甚至跑來市府抗爭,市長鄭文燦昨在市政會議宣布,原定2024年2月全面動工,將延至10月,這8個月期間與民眾溝通,各單位面對各種謠言也要勇於出面澄清。

建議交通部 第三跑道完工也延後

至於桃園國際機場第三跑道開闢(蛋黃區)由交通部民航局負責,住戶反映安置街廓與住宅先建後遷議題,鄭文燦說,他會和中央協商,建議交通部將第三跑道預計2025年完工往後延,讓計畫更有彈性。

太趕 怕住戶領不到獎勵金

市府地政局長陳錫禎表示,住戶同意協議價購另有7.5%簽約獎勵金,若進入徵收則沒有這筆獎勵金,按原規劃拆遷補償協議價購於11月完成,但鄭文燦認為時間太趕,希望給民眾充分時間申請複估,才決定延後全面動工時程,以免住戶領不到獎勵金;針對特殊建築,必要時還可提供建築師查估服務。

陳說,蛋白區開發分成優先區及一般區,但第三跑道開發卻因為原定2025年完工的關係,分成六個工區,民眾認為太複雜,要求簡化,所以建議將完工時程延後。

立委:要求複估案件多 延後有必要性

當地立委黃世杰說,航空城案查估品質太粗糙,導致要求複估案件太多,而安置住宅只提供住戶毛胚屋,安置街廓只有一年半時間蓋房子,都嫌太趕,把全面動工時程延後,的確有其必要性;至於第三跑道當初因環境影響評估等因素讓進度落後,完工時程往後延並無不妥,且全球航空業不景氣,第三跑道是否要這麼快興建,要好好評估。

市府對航空城案,為完成先建後遷承諾,規劃250公頃優先區,優先區住戶須在2021年先搬遷,市府除給自動拆遷獎勵金50%,另增「25%優先區獎勵金」及「80萬元租金補貼」,拆遷戶同意協議價購價格,提供7.5%簽約獎勵金,評點計算由每點10.1元調高至12.1元。

新聞出處:自由時報